最近各地正在陆续公布今年一季度的经济数据。在已公布的数据中，山东经济总量第一次成功跨上2万亿的台阶，增速超过广东，总量超过浙江。

  记者在调研中发现，“新旧动能转换”是山东这几年经济发展的关键词。作为工业大省，山东的传统产业在发生怎样的变化？今天的《一线调研看开局》，我们跟随记者去全球最大的铝产业基地山东邹平看一看。

  这是一块大理石吗？敲敲看，发出的是当当的金属声，这是一块铝产品。再来看看这个漂在水上的又是什么呢？

  山东宏钧新材料技术有限公司总经理 陆阳：这是我们最新研发的一款材料，叫作高性能泡沫铝异型构件，密度是不到水的一半，强度是碳钢的5倍。

  不只是这些新型铝材，走进邹平的“中国铝谷”，记者看到，以铝代木的橱柜家具、航空航天的高端零部件、比传统钢结构车轻30%左右的全铝车身……在这里，铝实现了“七十二变”，其中不少产品都有一个共同的特点，那就是“轻”。

  魏桥轻量化基地宏奥全铝车身生产车间主任 高仪康：我们公司的产能目前是两万辆每年，相比去年同期来说产能增加了1倍。

  轻量化有啥好处？汽车重量每减少10%，燃油能耗能降低6%~8%，降低二氧化碳排放13%。而且铝的密度只有钢的三分之一，容易加工成型、防撞性强。以铝代钢，不仅能大幅度的提高汽车性能，还有助于提升电动车的续航能力。

  魏桥轻量化基地宏奥全铝车身生产车间主任 高仪康：这种全铝车身和全铝车厢分别减重40%和55%以上，实现了我们更轻的自重、更大的载重。

  从“重”变“轻”，并非一朝一夕。这几年，邹平的传统铝产业一直在谋求转变发展方式与经济转型，瞄准的就是一个“轻”字。

  邹平市工业和信息化局局长 刘海源：邹平铝产业，整个产业一直在中低端徘徊，轻量化是我们延伸产业链向高端进军，高水平发展的一个必然需求，也是必然的要求。

  魏桥轻量化基地宏奥全铝车身生产车间主任 高仪康：我们已打造出了从铝水到零部件研发，到制造，然后整车组装的一个完整的产业链，我们的能耗和碳排放不到之前的十分之一，但是规划产值却是之前的10倍。

  四年时间，邹平的高端铝制品占比增长了一倍多，从2019年的24.7%提升到了50.1%，直接提高了企业效益，促进产业良性循环。

  总台央视记者 王楠：这里是山东的一家铝合金加工公司，我身后的厂房正在进行最后的土建施工。几个月后，一批特殊的设备将在这里安装投产，生产的是高品质再生铝合金材料。

  山东创新集团有限公司总经理助理 李明壮：总项目是规划建设四条再生铝生产线月份左右建成第一条，最终应该是在2024年12月之前全部建成投产。

  在邹平，涉铝企业有110家，营收过10亿元的就有16家，邹平也依靠铝产业，坐稳了山东经济强县的交椅。然而，由于铝产业耗能高，用煤多，一度造成巨大的环保压力。这也导致电解铝产能迅速下降，转型和调整迫在眉睫。

  山东创新集团有限公司总经理助理 李明壮：当时我们公司就无法满负荷达产，导致将近三分之一的设备和部分员工出现了闲置状态，一些订单无法按时交付给下游客户，所以当时压力真是特别大。

  铝产业要发展，必须走绿色、低碳、可持续发展之路，就在2018年，山东成为全国首个新旧动能转换综合试验区，而这一年，也成了邹平发展的转折点。

  2018年，邹平铝业以再生铝为突破口，制造业向绿色转型，着力提升产品附加值。

  山东创新集团有限公司总经理助理 李明壮：再生铝就可通过原铝水的余热对它进行熔化，可以节能90%以上，产品质量同原铝相比基本上没有区别。

  再生铝是把由废铝和废铝合金材料或含铝的废料，经重新熔化提炼而得到的铝合金或铝金属，价格实惠公道还绿色低碳，可对企业来说，转向并不容易。

  山东创新集团有限公司副总经理 高益：要用再生铝，设备就要升级，原来的设备也用不了，投资新购入设备，一台设备就要六千万元，成本太高了。

  山东创新集团有限公司再生铝项目车间主任 张晓：同行跟我们的下游客户对我们的产品质量跟性能提出了质疑，我们心里也没有底。

  山东创新集团有限公司副总经理 高益：当时投资是两个亿，我们对全部生产线进行升级改造。改造第一年产值已达到40亿元，为企业整体布局、未来的发展注入了信心。

  传统铝业转身的背后，是以科技投入为主的创新驱动。同样，政策支持也不可少。记者在调研中就发现了这样一张减税清单。

  在企业的这张减税清单上，记者看到，2022年，享受增值税期末留抵退税1.46亿元；研发费用加计扣除减免税金4483万元；认定高新技术企业，享受企业所得税优惠，减免税金3762万元；符合增值税即征即退政策，享受退税225万元。记者算了算，总共有2.3亿元之多。

  财政部山东监管局局长 王新祥：通过实施留抵退税政策，明显地缓解了企业的现金流压力，助力企业增产扩能和研发升级。

  对企业来说，光税费优惠就超过2亿元，那企业投入能有多少？在采访中记者看出，这可真不是一笔小数目。

  山东创新集团有限公司总经理助理 李明壮：去年我们整个集团研发投入约3亿元，可以说是历史最高点。

  魏桥轻量化基地宏奥全铝车身生产车间主任 高仪康：我们每年的研发费用占出售的收益的4%左右，研发这一块投入也是非常大的。

  去年，邹平全社会研发经费支出占GDP比重达到4.69%，高于全国2.25个百分点。在研发上，企业舍得花钱，政策也来助力。今年国家政策明确，从1月1日起，合乎条件行业企业研发费用税前加计扣除比例由75%提高至100%，并作为制度性安排长期实施。

  国家税务总局邹平市税务局局长 孙树峰：制度性安排就是让企业有一个稳定的预期，这样它搞研发的时候，可以完全放心大胆，没什么顾虑。今年以来，截至目前有17户企业享受政策优惠超过2000万元。

  不仅是税费优惠，为了支持产业高质量发展、吸引人才，邹平出台1亿元人才专项资金、10亿元人才创业基金。同时，支持培育高水平创新主体，支持企业向“专精特新”方向发展。目前，邹平涉铝高新技术企业超过30家，科技型中小企业超过60家。

  山东省财政厅厅长 李峰：2023年山东省本级安排科学技术创新专项资金145.2亿元，支持重大科学技术创新、关键技术攻关。聚焦产业转型升级，创新落实“技改专项贷”、高水平技术改造等财政激励政策，推动工业经济加力提速，支持“万项技改、万企转型”，加快塑造山东高水平质量的发展新动能新优势。